Wenn Sie Wohnmobile, Reisemobile oder Expeditionsfahrzeuge für den europäischen Markt herstellen und eine zuverlässige Kühllösung benötigen, die den Qualitätsstandards und der elektrischen Architektur Ihrer Marke entspricht, dann suchen Sie nach einer OEM-Autokühlschrank Partner, der sich mit 12V/24V-Dualspannungs-Kompressorsystemen auskennt, nicht nur Komponentenlieferant. FahrzeuggefrierschrankJeder von uns hergestellte OEM-Kühl-/Gefrierschrank – von kompakten 30-Liter-Geräten bis hin zu 80-Liter-Zweizonenmodellen – ist so konzipiert, dass er sich nahtlos in Ihre Fahrzeugplattform integrieren lässt, mit einem zertifizierten Betriebsspannungsbereich von 10,5 V bis 31 V DC und einer Temperaturregelung von −20 °C bis +10 °C. Wir haben die letzten neun Jahre damit verbracht, diese Systeme speziell für europäische elektrische Architekturen zu verfeinern, und wir bauen jede Einheit in dem Bewusstsein, dass sie in einem Wohnmobil oder Expeditionsfahrzeug installiert wird – und nicht in einem Einzelhandelsregal.

Warum europäische Wohnmobilhersteller 12V/24V-Dualspannungs-Kompressorsysteme wählen

Europäische Wohnmobilhersteller stehen vor einer besonderen elektrischen Herausforderung: Das Fahrzeugchassis wird in der Regel mit einem 24-V-System betrieben (bei Lkw und größeren Chassis), während der Wohnbereich über eine 12-V-Zusatzbatteriebank versorgt wird. Unsere Erfahrung in der Zusammenarbeit mit deutschen, französischen und italienischen Wohnmobilherstellern hat gezeigt, dass ein OEM für Autokühlschränke und -gefrierschränke, der mit dieser Dual-Voltage-Umgebung nicht umgehen kann, den Hersteller dazu zwingt, Spannungswandler einzubauen oder zwei separate Artikelnummern anzubieten. — was zusätzliche Kosten, Komplexität und potenzielle Fehlerquellen im Wohnbereich mit sich bringt.

Unsere Kompressorsysteme sind so konstruiert, dass sie den gesamten Spannungsbereich von 10,5 V bis 31 V automatisch aufnehmen. Da der SECOP BD-Kompressorregler die Eingangsspannung kontinuierlich überwacht und die Drehzahl des PWM-gesteuerten Motors für ein optimales Drehmoment anpasst, bleibt die Kühlleistungskurve über den gesamten Spannungsbereich flach. Bei unseren internen Tests im Werk in Zhejiang zog ein 50-Liter-Gerät der W-Serie, das mit 12,8 V betrieben wurde, im Dauerbetrieb genau 4,1 A; das gleiche Gerät zog bei 24,6 V 2,1 A – und lieferte in beiden Konfigurationen die gleiche Kühlleistung bei einer effektiven Leistung von 45 W.

Die Entscheidung zwischen Gleichstromkompressor und AC/DC-Hybridarchitektur

Europäische Wohnmobilhersteller müssen sich zwischen reinen Gleichstrom-Kompressorsystemen und Wechsel-/Gleichstrom-Hybridgeräten mit integriertem Wechselstromadapter entscheiden. Wir bieten beide Architekturen an, da jede Herangehensweise Kompromisse mit sich bringt, die sich direkt auf die OEM-Spezifikationen Ihres Autokühlschranks auswirken. — und wir haben Tausende von Einheiten in beiden Konfigurationen ausgeliefert:

• Reine Gleichstrom-Kompressorsysteme Sie sind leichter (ca. 0,8–1,2 kg), weisen einen höheren Wirkungsgrad im Gleichstrombetrieb auf, da keine Wechselstrom-Gleichstrom-Wandlungsverluste auftreten, und lassen sich einfacher in einen 12-V-Hilfsstromkreis integrieren. Allerdings benötigen sie ein separates Netzteil, wenn das Gerät an Landstrom oder zu Hause betrieben wird.
• AC/DC-Hybridsysteme Sie verfügen über ein integriertes Netzteil, das 100–240 V Wechselstrom verarbeitet und bei 12 V/24 V automatisch auf Gleichstrom umschaltet. Diese Geräte sind etwas schwerer, machen aber den Kauf separater Zubehörteile überflüssig. Der Wechselstrompfad durchläuft einen Gleichrichter mit einem Wirkungsgrad von 85–90 %, was zu einer zusätzlichen Wärmeabgabe von ca. 5–8 W im Gerät führt.

Leistungszahlkurve (COP) bei verschiedenen Eingangsspannungen

Der SECOP BD MikrokompressorDer Kompressor, der in den meisten unserer OEM-Geräte zum Einsatz kommt, erreicht seinen maximalen COP-Wert von 1,85 bei 2000 U/min und einer Last von 45 W bei einer Versorgungsspannung von 24 V DC. Bei 12 V DC liefert derselbe Kompressor einen COP-Wert von 1,72 – ein Unterschied von lediglich 7 %, den ich im realen Wohnmobilbetrieb als vernachlässigbar erachte. Da der Drehzahlregler den Spannungsabfall kompensiert, hält der Kühlkreislauf die vorgegebenen Werte für Überhitzung und Unterkühlung über den gesamten Spannungsbereich ein.

„Unsere Gewährleistungsquote für OEM-Fahrzeugkühlschränke liegt nach 18 Monaten Produktionszeit unter 0,3 % – das ist vergleichbar mit der Quote von europäischen Markenprodukten erster Stufe, und das bei 45 % niedrigeren Anschaffungskosten.“ – Technischer Direktor eines deutschen Wohnmobilherstellers (Name aufgrund von Geheimhaltungsvereinbarung nicht genannt)

Die OEM-Spezifikationstabelle: Was europäische Wohnmobilhersteller wissen müssen

Wenn Sie ein OEM-Autokühlschrank Partner, das Datenblatt entscheidet darüber, ob Ihr Wohnmobilmodell die Homologation termingerecht und im Rahmen des Budgets besteht. Aus unserer Zusammenarbeit mit mehr als 40 europäischen Wohnmobilmarken haben wir eine Standard-OEM-Konfiguration entwickelt, die Kosten, Leistung und Konformität in Einklang bringt. Nachfolgend finden Sie unser Angebot für die Plattformen der W-Serie und der X-Serie.

Um ein bestimmtes OEM-Gerät für Ihre Wohnmobilplattform zu konfigurieren, durchsuchen Sie unsere Produktlinie der W-Serie für kompakte Einzelzonenanwendungen oder die Produktlinie der X-Serie für Premium-Zweizonen- und größere Kapazitätskonfigurationen.

Der OEM-Anpassungsprozess: Vom Leiterplattendesign bis zur Auslieferung des fertig verpackten Produkts

A OEM-Autokühlschrank Bei einer Partnerschaft geht es nicht einfach darum, eine Standardverpackung zu kaufen und ein Logo darauf zu kleben. Der Mehrwert, den wir bieten – und für den europäische Wohnmobilhersteller bezahlen – liegt in fünf Individualisierungsstufen, die einen herkömmlichen Kompressorkühlschrank in ein integriertes Fahrzeugbauteil verwandeln.

Ebene 1: Anpassung der Leiterplatte und der Benutzeroberfläche

Die Steuerplatine ist das Gehirn des Kühlschranks, und hier finden die meisten Unterschiede zwischen den Herstellern statt. Wir betrachten die Leiterplatte als die primäre Anpassungsebene, da unsere OEM-Partner uns mitteilen, dass die Benutzeroberfläche der Ort ist, an dem ihre Markenidentität verankert ist. Wir bieten drei Stufen der Leiterplattenanpassung an:

• UI-BildschirmlayoutWir passen die Segmentbelegung des LCD-Displays und die Menüstruktur an die Symbole, Einheiten (Umschaltung zwischen metrischen und imperialen Einheiten) und Spracheinstellungen Ihrer Marke an. Beispielsweise haben wir für einen französischen Wohnmobilhersteller eine kundenspezifische Leiterplatte entwickelt, die Symbole für Mineralwasser und Käse anstelle der üblichen Gefrierschranksymbole anzeigt.
• TemperaturkalibrierungsprofileEinige europäische Wohnmobilkühlschränke sind so kalibriert, dass sie eine engere Hysteresezone als Standard-Kfz-Kühlschränke aufweisen. Wir passen die Hysterese des NTC-Sensors von den standardmäßigen ±2 °C auf kundenspezifische ±0,8 °C für die Lagerung von Premium-Weinen oder Medikamenten an.
• CAN-Bus-/LIN-Bus-IntegrationFür Wohnmobilhersteller, die den Kühlschrank über das zentrale Fahrzeugdisplay steuern möchten, können wir Schnittstellen zu CAN-Bus- oder LIN-Bus-Protokollen anbieten. Dies erfordert 3–4 Wochen Firmware-Entwicklung sowie die Entwicklung einer Hardware-Gateway-Leiterplatte.

Ebene 2: Markenidentität – Logo, Farbe und Oberflächengestaltung

Europäische Wohnmobilhersteller verlangen in der Regel, dass ihre Markenidentität auf jeder sichtbaren Oberfläche integriert wird. Wir unterstützen dies auf jeder Ebene unserer Produktionslinie, denn wir wissen, dass Ihre Marke auf dem Kühlschrank genauso wichtig ist wie die Kühlleistung im Inneren. Unsere Fabrik unterstützt:

• Logo-Anwendung: Lasergravur auf Edelstahlleisten (permanent), Siebdruck auf ABS-Gehäuse (über 300 Zyklen abriebgeprüft nach ISO 2409) oder selbstklebende Metallplaketten (3M VHB-Klebeband, Automobilqualität).
• FarbabstimmungDie Gehäusefarbe kann individuell an jeden Pantone-Code angepasst werden; Muster werden innerhalb von 7 Tagen bereitgestellt. UV-stabilisiertes ABS für die Außenflächen.
• Bedienfeld-Overlay: Kundenspezifische Membranschalter oder kapazitive Touchpanels mit hintergrundbeleuchteten Symbolen.

Ebene 3: Verpackungsdesign

Ihr Autokühlschrank mit Gefrierfach wird in einer Wohnmobil-Montageanlage geliefert – nicht in einem Einzelhandelsgeschäft. Wir konzipieren unsere OEM-Verpackungen für die Logistik der Lieferkette und nicht für die Attraktivität im Regal, denn unsere Partnerhersteller sagen uns, dass Verpackungsabfall und Passgenauigkeit in der Montagelinie wichtiger sind als glänzende Kartons. Wir bieten:

• Großpackung (12 Einheiten pro Palette) mit Schaumstoffeinlagen zur Integration in die Montagelinie – keine einzelnen Verkaufsverpackungen erforderlich
• Individueller Etikettendruck mit Barcodes, Gewichtsangaben und Seriennummern in Ihrem Format
• Europäische Palettengrößen (800×1200mm EUR-Palettenkonformität verfügbar)
• Kundenspezifische Zubehörverpackungen für Kabelbäume, Netzteile und Montagehalterungen

Schicht 4: Kabel, Steckverbinder und Fahrzeugintegration

Die elektrischen Ausführungen europäischer Wohnmobile sind sehr unterschiedlich. Da bei einem Wohnmobil mit 1,5 mm² Kabelquerschnitt im 12-V-System ein Spannungsabfall von 0,4 V auf einer Strecke von 5 Metern auftritt, wenn der Kühlschrank 4 A zieht, beeinträchtigt dies die Zuverlässigkeit des Kompressoranlaufs. Wir beobachten dieses Problem regelmäßig bei Rücksendungen und berücksichtigen es bereits in der Konstruktionsphase. Wir passen an:

• Kabellänge (Standard 1,5 m, auf Anfrage bis zu 3 m)
• Anschlusstyp: Zigarettenanzünderstecker, Anderson SB50, SAE-Schnellanschluss, Ringkabelschuhe, blanke Drähte oder fahrzeugspezifische Steckverbinder
• Nennstrom des Inline-Sicherungshalters (10 A für 12 V, 5 A für 24 V oder kundenspezifisch)
• Drahtstärke: Standard 2,5 mm² AWG 14, aufrüstbar auf 4 mm² AWG 12 für längere Installationen

Ebene 5: Konformitätsdokumentation

Jeder OEM-Autokühlschrank Die Lieferung ab Werk umfasst alle erforderlichen Dokumente zur CE-Konformitätserklärung, RoHS-Prüfberichte gemäß IEC 62321, REACH-SVHC-Erklärung gemäß (EU) 1907/2006 sowie die ISO 9001-Zertifizierung unseres Qualitätsmanagementsystems. Für Geräte der X-Serie sind zusätzlich die CCC-Zertifizierungsdokumente enthalten.

Zertifizierungsanforderungen für OEM-Fahrzeugkühlschränke auf dem europäischen Markt

Die Einfuhr von Autokühlschränken in den europäischen Markt ist keine optionale Angelegenheit – sie ist eine gesetzliche Verpflichtung gemäß mehreren EG-Richtlinien. Wir exportieren seit 2017 nach Europa und verfügen über eine gültige Zertifizierung für jede von uns versendete Einheit, da unsere OEM-Partner für ihren Markteintritt in der EU auf uns angewiesen sind.

Für die neuesten CE-Kennzeichnungsanforderungen für ElektrogeräteBeachten Sie stets das offizielle Dokumentationsportal der Europäischen Kommission.

Leitfaden zur Kapazitätsauswahl: Die passende Kühlschrankgröße für europäische Wohnmobilsegmente

Der europäische Wohnmobilmarkt ist nicht einheitlich. Ein kompakter Campervan (VW Crafter-Plattform) erfordert eine andere Herangehensweise. OEM-Autokühlschrank eine höhere Ausstattung als ein teilintegriertes Wohnmobil (Basis: Fiat Ducato) oder ein luxuriöses Wohnmobil der A-Klasse (Schwerlastchassis: Mercedes Sprinter).

Die Wirtschaftlichkeit von OEM-Autokühlschränken: Mindestbestellmenge, Preisgestaltung und Gesamtbetriebskosten

Lautstärke ist der Hebel, der bewirkt OEM-Autokühlschrank wirtschaftlich rentabel für Hersteller und Käufer. Wir haben unsere Standard-Mindestbestellmenge auf 500 Einheiten pro Modell und Produktionslauf festgelegt, da wir festgestellt haben, dass dies der optimale Bereich ist, in dem wir wettbewerbsfähige Preise anbieten können, ohne Kompromisse bei Qualität oder Liefergeschwindigkeit einzugehen. Diese Mindestbestellmenge ermöglicht uns Folgendes:

1. Komponenten zu optimalen Stücklistenkosten durch jährliche Beschaffungsvereinbarungen mit SECOP und Huayi beziehen
2. Bereitstellung von Spezialwerkzeugen für kundenspezifische Leiterplatten, Gehäuse-Spritzgussformen und Verpackungslinien
3. Die Zertifizierungs- und Prüfkosten sollen auf das gesamte Produktionsvolumen verteilt werden, anstatt die Gewinnspanne pro Einheit zu erhöhen.
4. Gleichbleibende Qualität durch ein definiertes QC-Gate für jedes Gerät gewährleisten (Funktionstest bei 12,0 V ±0,1 V für 30 Minuten, dann bei 24,0 V ±0,2 V für 30 Minuten).

Da die Mindestbestellmenge die Fixkosten auf eine größere Charge verteilt, ist der OEM-Preis pro Einheit bei 500 Einheiten typischerweise 18–25 % niedriger als bei der Beschaffung kleinerer Chargen (50–100 Einheiten) von einem Handelsunternehmen. Berücksichtigt man die gesamten Besitzkosten – keine Logistikkosten für Garantierücksendungen, keine Nachrüstungen aufgrund von Spannungsinkompatibilität vor Ort und vollständige Zertifizierungsunterlagen –, so wird der ROI einer dedizierten OEM-Partnerschaft bereits im ersten Produktionsjahr deutlich.

Unsere Lieferzeit von 30 Tagen ab Anzahlungsbestätigung (nach Musterfreigabe) ist auf den Produktionsplanungszyklus europäischer Wohnmobilhersteller abgestimmt. Wir stimmen die Versandtermine so ab, dass die Ware pünktlich zu Ihren Montagechargen in Ihrem Werk eintrifft.

Leistungsdaten: Überprüfung der Kühlkurve und des Stromverbrauchs

Einkäufer im Ingenieurwesen stellen sich vor der endgültigen Entscheidung für ein Projekt eine Frage. OEM-Autokühlschrank Lieferant: „Wie sieht der tatsächliche Stromverbrauch eines Wohnmobils aus?“ Wir haben diese Frage in unserem Labor eingehend untersucht und teilen unsere Daten transparent, weil wir möchten, dass unsere OEM-Partner fundierte Entscheidungen hinsichtlich der Konstruktion elektrischer Systeme treffen können. Hier sind die Daten aus unseren Labortests, die mit den Leistungskurven des SECOP BD-Kompressors abgeglichen wurden.

Die Testbedingungen: 50-Liter-X-55-Zweizonengerät, 25 °C Umgebungstemperatur, 50 % Einschaltdauer (Kompressor läuft 12 Minuten pro 24-Minuten-Zyklus), beide Zonen aktiv bei 4 °C Kühl- / −18 °C Gefrierfach-Einstellungen.

Da der SECOP BD-Kompressor die Drehzahl und die Leistungsaufnahme automatisch reduziert, sobald die eingestellte Temperatur erreicht ist, ist der tatsächliche Tagesverbrauch geringer als die mit 24 Stunden multiplizierte Rohleistung. Nach unserer Erfahrung mit dem Einbau dieser Einheiten in serienmäßige Wohnmobile liegt der durchschnittliche Jahresverbrauch bei etwa 0,45 kWh/Tag – wodurch sie vollständig kompatibel sind mit den standardmäßigen 100-Ah-Lithiumbatterien und 200-W-Solaranlagen, die heute in Tausenden von europäischen Wohnmobilen zu finden sind.

Zur weiteren Information: Verband der Freizeitfahrzeugindustrie (RVIA) bietet Richtlinien für die 12V-Leistungsbudgetplanung, die gut mit diesen Werten übereinstimmen.

Qualitätssicherung in der OEM-Produktion von Autokühlschränken und -gefrierschränken

Wenn der Ruf Ihrer Wohnmobilmarke davon abhängt, dass jede Komponente einwandfrei funktioniert, ist Qualitätssicherung keine bloße Häkchenpflicht – sie ist ein Fertigungsprozess. Wir betreiben unsere OEM-Produktionslinie für Autokühlschränke und -gefrierschränke gemäß ISO 9001:2015 mit diesen obligatorischen Qualitätskontrollpunkten, die wir in neun Jahren Produktionserfahrung entwickelt haben:

• VormontageprüfungAlle Kompressoren werden vor der Montage bei 12,0 V und 24,0 V getestet. Ausschussgrenze: ±5 % der Nennleistungsaufnahme oder ±1,5 °C der Ziel-Abkühlrate.
• Inline-HermetikdichtungstestJeder montierte Kältekreislauf wird mit trockenem Stickstoff bei 8 bar (116 psi) beaufschlagt und 10 Minuten lang unter Druck gehalten. Leckrate >0,5 g/Jahr R134a = Ausschuss.
• FunktionstestAlle Geräte werden einem 30-minütigen Probelauf bei 12 V und einem weiteren 30-minütigen Probelauf bei 24 V unterzogen. Dabei werden Kompressorstrom, Verdampfertemperatur und Umgebungstemperatur protokolliert. Die Daten werden nach Seriennummer gespeichert.
• Kosmetische Inspektion Bei einer Beleuchtungsstärke von unter 1000 Lux: Keine Kratzer >0,3 mm auf dem Bedienfeld oder der Markenoberfläche sichtbar.

Häufig gestellte Fragen zu OEM-Autokühlschränken und -gefrierschränken

Wie hoch ist der durchschnittliche Stromverbrauch eines 12V/24V-Autokühlschranks mit Gefrierfach im Dauerbetrieb in einem Wohnmobil?

A 12V/24V Kompressor-Kühl-/Gefrierschrank für Autos Der Stromverbrauch liegt im aktiven Betrieb des Kompressors zwischen 30 und 55 Watt pro Stunde. Unter normalen Betriebsbedingungen mit einer Einschaltdauer von 50 % bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C beträgt der tägliche Energieverbrauch … 0,3 bis 0,8 kWhEin 50-Liter-Gerät, das bei einer Umgebungstemperatur von 30 °C im Dauerbetrieb läuft, verbraucht ca. 45 W bei 12 V Gleichstrom (3,75 A) und 48 W bei 24 V Gleichstrom (2 A). Der durchschnittliche Tagesverbrauch liegt je nach Nutzungsmuster bei 0,5–0,7 kWh – Türöffnungen, Temperatur der eingefüllten Lebensmittel und Umgebungsbedingungen beeinflussen den tatsächlichen Verbrauch. Damit ist das Gerät vollständig kompatibel mit einer handelsüblichen 100-Ah-Lithium-Zusatzbatterie (nutzbare Kapazität ca. 96 Ah), die 2–3 Tage kontinuierliche Kühlung ohne Solar- oder Lichtmaschinenladung ermöglicht.

Wie lange dauert der OEM-Anpassungsprozess von der ersten Anfrage bis zur ersten Auslieferung?

Der typische Zeitablauf für ein neues OEM-Autokühlschrank Das Projekt dauert 45–55 Tage ab Vertragsunterzeichnung bis zur ersten Lieferung. Phase 1: Prüfung der technischen Spezifikationen und Mustererstellung (5–7 Tage). Phase 2: Musterfreigabe und Erstmusterprüfung (7–14 Tage inklusive Versand nach Europa). Phase 3: Produktionsplanung und Erstellung der Zertifizierungsdokumente (7 Tage). Phase 4: Fertigung von 500 Einheiten (30–35 Tage). Phase 5: Endkontrolle und Versand (3–5 Tage).

Lässt sich der Kühlschrank in das bestehende Batteriemanagementsystem (BMS) eines Wohnmobils integrieren?

Ja. Unsere Geräte der X-Serie verfügen über eine dreistufige Unterspannungsabschaltung (einstellbar auf 10,1 V, 10,7 V oder 11,3 V), die direkt mit den meisten Batteriemanagementsystemen (BMS) kompatibel ist. Für eine erweiterte Integration können wir den Controller so konfigurieren, dass er ein ferngesteuertes Ein-/Ausschaltsignal vom BMS empfängt. Dadurch kann der Kühlschrank beim Anlassen des Motors oder wenn der Ladezustand der Batterie unter einen von Ihrem System definierten Schwellenwert fällt, automatisch deaktiviert werden.

Welches Kältemittelgas wird verwendet und gibt es Bedenken hinsichtlich der Einhaltung von Umweltauflagen?

Unser Standard OEM-Autokühlschrank Die Geräte verwenden das Kältemittel R134a (GWP 1430). Für Kunden, die Alternativen mit niedrigerem GWP benötigen, um die zukünftigen Vorgaben der EU-F-Gas-Verordnung zu erfüllen, können wir die Geräte ab Werk für R1234yf (GWP 4) oder R290 (Propan, GWP 3) bei gleicher Mindestbestellmenge konfigurieren, wobei für die Kohlenwasserstoffvariante ein Aufpreis von 15–20 % der Materialkosten anfällt.

Bieten Sie Drop-in-Ersatzlösungen für bestehende OEM-Einheiten an, die unsere Wohnmobilmarke möglicherweise von einem Mitbewerber bezieht?

Wir analysieren regelmäßig Kühlschränke von Mitbewerbern, um passgenaue und funktionskompatible Ersatzteile herzustellen. Falls Sie ein Originalgerät mit bestimmten Ausschnittmaßen und Montageart besitzen, senden Sie uns das Gerät oder die technischen Zeichnungen zu. Wir liefern Ihnen innerhalb von 25 Tagen einen kompatiblen Autokühlschrank – oft mit verbesserter Isolierung (geringerer Stromverbrauch) und einem besseren COP-Wert als das Original.

Warum Vehicle Freezer Ihr OEM-Partner für Autokühlschränke und -gefrierschränke sein sollte

Nach neun Jahren OEM-Produktion und mehr als 40 aktiven Partnerschaften mit europäischen Wohnmobilmarken, Wir wissen, dass der Unterschied zwischen einem guten OEM-Lieferanten und einem vertrauenswürdigen Lieferkettenpartner in drei Punkten liegt: Spannungskompatibilität, die Ausfälle im Feld verhindert, Zertifizierungsdokumente, die einen Produktstart nicht verzögern, und Liefertermine, die zu Ihrer Produktionslinie passen. Wir haben dies in realen Produktionsprojekten schmerzlich erfahren und wenden diese Erkenntnisse in jeder OEM-Partnerschaft an.

Jeder OEM-Autokühlschrank Jedes von uns versendete Gerät wird vor Verlassen des Werks sowohl mit 12 V als auch mit 24 V getestet. Jedem Gerät liegen die CE-, RoHS- und REACH-Konformitätsdokumente bei, die für Ihr Konformitätszertifikat (DoC) erstellt werden. Jede Produktionscharge von 500 Einheiten wird innerhalb von 35 Tagen nach Zahlungseingang versendet.

Wenn Sie ein europäischer Wohnmobilhersteller oder ein spezialisierter Umrüster sind, der eine Dual-Voltage-Kompressorkühlschranklösung sucht, die sich kompromisslos in Ihr Fahrzeug integrieren lässt, Wir laden Sie ein, zunächst einen Blick auf unsere Plattformen der W-Serie und der X-Serie zu werfen – oder sich direkt an unser OEM-Entwicklungsteam zu wenden, um den Anpassungsprozess für Ihr nächstes Wohnmobilmodell zu starten. Wir sind bereit, Ihre Spezifikationen umzusetzen, und garantieren, dass jede von uns versendete Einheit Ihre Wareneingangskontrolle besteht.